DHZ360 Dầu bôi trơn biển Dầu lọc đĩa phân tách dầu tự làm sạch liên tục 15KW

Máy tách dầu bôi trơn hàng hải DHZ360

DHZ360 là máy tách đĩa lọc dầu bôi trơn hàng hải được chế tạo có mục đích để hoạt động liên tục trên các tàu thương mại. Với công nghệ bát tự làm sạch và tuân thủ IMO MARPOL Phụ lục VI, nó đảm bảo loại bỏ đáng tin cậy nước, bùn và các chất gây ô nhiễm rắn khỏi dầu bôi trơn động cơ hàng hải, bảo vệ các bộ phận động cơ đắt tiền và kéo dài tuổi thọ sử dụng dầu.

Quy trình lọc dầu biển

Dầu bôi trơn bị nhiễm bẩn đi vào bát quay qua ống cấp liệu và được phân phối qua ngăn xếp đĩa. Dưới lực ly tâm cao (lên tới 5.200 G), nước và các chất ô nhiễm rắn, đặc hơn dầu, bị đẩy ra ngoại vi bát. Dầu tinh khiết chảy qua các khe hở của đĩa và được thải ra qua bơm hướng tâm trong khi nước và bùn tách ra tích tụ trong không gian chứa chất rắn của bát. Cơ chế tự làm sạch định kỳ loại bỏ bùn tích tụ mà không làm gián đoạn dòng dầu, cho phép lọc liên tục trong suốt hành trình kéo dài.

Các tính năng chính

• Bát tự làm sạch với chu kỳ xả một phần có thể lập trình để hoạt động không bị gián đoạn
• Kết cấu thép không gỉ song công chống lại sự ăn mòn từ nước biển và các sản phẩm thoái hóa dầu có tính axit
• IMO MARPOL Phụ lục VI tuân thủ các quy định về môi trường vận chuyển quốc tế
• Thiết kế dọc nhỏ gọn giảm thiểu diện tích phòng máy
• Điều khiển tự động PLC với màn hình cảm ứng HMI giúp giảm khối lượng công việc của người vận hành
• ABB VFD cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ chính xác cho các loại dầu và mức độ nhiễm bẩn khác nhau
• Hệ thống đĩa trọng lực cho phép điều chỉnh nhanh chóng cho các mật độ dầu khác nhau
• Thiết kế độ rung thấp với tính năng giám sát độ rung và bảo vệ tắt máy tự động

Thông số kỹ thuật

Lợi ích cho người khai thác tàu

• Kéo dài tuổi thọ sử dụng dầu bôi trơn, giảm chi phí thay thế và thải bỏ dầu
• Bảo vệ động cơ chính, động cơ phụ và các thiết bị quay khác khỏi bị mài mòn
• Hoạt động tự làm sạch cho phép vận hành phòng máy không người lái 24/7
• Tuân thủ IMO đảm bảo tàu đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường quốc tế
• Giảm thời gian dừng bảo trì trong các chuyến đi đường dài

Giới thiệu công ty

Máy tách Huading, được thành lập vào năm 1954, có hơn 60 năm kinh nghiệm về tách ly tâm. Thiết bị phân tách hàng hải của chúng tôi được các công ty vận tải biển trên toàn thế giới tin cậy về độ tin cậy, tuân thủ IMO và hiệu suất trong các điều kiện khắt khe của hoạt động phòng động cơ hàng hải. Chúng tôi phục vụ ngành hàng hải, giàn khoan dầu ngoài khơi và các ngành công nghiệp phụ trợ hàng hải trên toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi: DHZ360 IMO có được chứng nhận vận chuyển quốc tế không?
Trả lời: Có, DHZ360 đáp ứng các yêu cầu của Phụ lục VI IMO MARPOL dành cho thiết bị tách dầu hàng hải và được các hiệp hội phân loại chính chấp nhận.

Hỏi: Nó có thể xử lý cả dầu đốt và dầu bôi trơn không?
Trả lời: DHZ360 được tối ưu hóa cho dầu bôi trơn. Để xử lý dầu nhiên liệu, chúng tôi khuyên dùng máy lọc dầu nhiên liệu DHZ-Series có hệ thống sưởi.

Hỏi: Chu trình tự làm sạch hoạt động bao lâu một lần?
Trả lời: Khoảng thời gian xả được lập trình dựa trên tình trạng dầu, thường là 2-4 giờ một lần trong điều kiện hoạt động bình thường.

Hỏi: Những phụ tùng thay thế nào được khuyên dùng trên máy bay?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp bộ phụ tùng thay thế toàn diện bao gồm phốt, miếng đệm, vòng chữ O và vòng bi cho 8.000 giờ hoạt động đáng tin cậy.